07月26日中铁六局集团交通公司承担的田龙特大桥根桩基正式开钻
2024-07-26 04:00:10
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导读 导读 据了解,赣深铁路是广铁集团自行承建的第一条 350 公里时速的高铁,也我国 " 八纵八横 " 高速铁路网的重要组成部分之一,时速...
导读 据了解,赣深铁路是广铁集团自行承建的第一条 350 公里时速的高铁,也我国 " 八纵八横 " 高速铁路网的重要组成部分之一,时速达 350 据了解,赣深铁路是广铁集团自行承建的第一条 350 公里时速的高铁,也我国 " 八纵八横 " 高速铁路网的重要组成部分之一,时速达 350km/h。建成通车后,将进一步推动粤赣两省沿线革命老区的经济社会发展和城镇化进程,作为千年古县、" 中央苏区县 " 龙川将彻底结束不通高铁的历史,迎来改革发展的新机遇。
中铁六局承担的站前 3 标段,正线全长约 40 公里,主要包括桥梁 47 座,隧道 21 座。该标段工程量大,桥梁、涵洞、隧道等控制性工程多,施工难度及安全风险大、工期紧张桥隧比达到 85% 以上。
田龙特大桥全长 583.035 米,桥跨布置为 7-32m 简支梁 +1-(32+48+32)m 连续梁 +7-32m 简支梁,16 个桥墩。该桥连续梁上跨龙怀高速幸福匝道,固定支座设置于 8# 墩,采用悬浇法施工,其余简支梁采用预制架梁法施工。由于该桥连续梁上跨龙怀高速匝道,8#、9# 桥墩施工位置地形极其陡峭,且距离匝道近,土质极差,施工安全风险高,保证连续梁安全施工,是本桥的施工重点。
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