导读 佛罗里达东海岸工业公司已经从富国银行获得1.03亿美元的资金用于MiamiCentral，这是迈阿密的一个新的以运输为导向的开发项目，这将是该地区第一个这样的项目。该项目由2名米亚米中心、10层、190,000平方英尺等级的塔楼组成，该塔楼定于本月竣工；以及3名米亚尼中心，13,000平方英尺的混合使用建筑，容纳了12月开设的甲级写字楼、停车场和零售空间。后者目前为95%，这两个建筑物都与最近开

佛罗里达东海岸工业公司已经从富国银行获得1.03亿美元的资金用于MiamiCentral，这是迈阿密的一个新的以运输为导向的开发项目，这将是该地区第一个这样的项目。

该项目由2名米亚米中心、10层、190,000平方英尺等级的塔楼组成，该塔楼定于本月竣工；以及3名米亚尼中心，13,000平方英尺的混合使用建筑，容纳了12月开设的甲级写字楼、停车场和零售空间。后者目前为95%，这两个建筑物都与最近开通的明线城际快速客运列车相连。

“这两个办公楼是在这一周期内建造的第一个新的多租户建筑，以及最新的建筑技术（例如地板到天花板窗户）的竞争优势，以允许自然光进入办公室，新的协作工作空间设计从融资角度来看是非常有吸引力的，”富国银行(WellsFargo)高级副总裁兼商业地产集团(CommercialRealEstateGroup)的高级副总裁“此外，在我们的头脑中，到miximental火车站和新的明线列车系统的领带增加了潜在的租户基地，从迈阿密为中心到整个南佛罗里达地区。”帕特里克·拉姆吉(PatrickRambge)告诉商业地产高管。

明线一期服务是美国第一家私人拥有、运营和维护的城际快速客运铁路服务，并将Miamicental与迈阿密、劳德代尔堡和西棕榈滩连接起来，预计一天可以连接到奥兰多国际机场。

除了光明线列车外，该项目还与迈阿密-戴德地铁和迈阿密城市轨道交通相连。

佛罗里达东海岸工业是一家100岁的公司，自1892年亨利·弗拉格勒(HenryFlagler)创办了该公司以来，该公司拥有现有的铁路线和邻近的房地产。“虽然交通导向的发展概念相对于佛罗里达来说是比较新的，但我们相信该项目，我们希望支持我们的客户，佛罗里达东海岸工业，在其转型项目中，”兰格补充道。

米利亚尼的位置位于迈阿密市中心的西北边缘，紧靠过城镇地区。根据Ramge的说法，开发将通过将新的明线城际客运铁路服务与办公室、零售和多家庭住宅空间以及其他形式的交通联系起来，重塑迈阿密市中心。

Ramge说：“历史上，这个地区唯一的办公发展是政府中心大楼的一部分，它与各个法院和市政机构。”“结合迈阿密世界中心项目的紧邻东部，交通导向的发展提供了正确的火花，以吸引租户到该位置的办公空间，并重新定义迈阿密市中心。