导读 房地产专家说，那些担心自己离开得太晚而离开即将由无定形的WestConnex改造的郊区的Rozelle居民不必担心。一个意大利面结和新立交桥为$ 16

房地产专家说，那些担心自己离开得太晚而离开即将由无定形的WestConnex改造的郊区的Rozelle居民不必担心。

一个“意大利面结”和新立交桥为$ 16.8十亿项目的最后阶段被透露，在过去的一周，再次提示人们担心许多居民经历了倒在Haberfield的道路特性和它们的值会被损坏。

Rozelle的长期居民道格·里奇(Doug Ritchie)大约在三年前出售了WestConnex隧道延伸到郊区的消息，他说他现在不后悔。

里奇表示：“这是一个伟大的举动……在我们的街区，有六到七个房屋因强制购买而被拆除。”

道格·里奇(Doug Ritchie)大约在三年前就因为WestConnex卖光了罗泽尔(Rozelle)，并搬到了另一个内西区。他的故居位于罗泽尔(Rozelle)维多利亚道(Victoria Road)西侧的托勒街(Toelle Street)上，在意大利面条交界处，免于拆除。

Good Deeds房地产买家和买家经纪人Veronica Morgan的负责人说，居民对该项目的反应-该项目将连接新的M4和M5隧道，安扎克大桥和铁湾，并为将来的西港隧道提供连接-混了。

“我们已经看到了周围的情绪波动。收到通知后，每个人都会紧握武器，人们会克服它，继续生活，” Morgan女士说。“然后突然间，您看不到任何树木，没有清晰的空间和道路封闭，这让人想起。”

她说，在计划初次宣布时，人们曾一度大举抛售，但现在不再出现恐慌性的抛售。

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摩根表示：“我不认为这会带来抛售和恐慌的压力。”“他们出于恐慌之外的其他原因进行销售。”

Cobden&Hayson销售代理商Peter Gordon说，有一群买家相信长期利益，因此决定远离Rozelle，而其他买家则决定“坚持下去”。

戈登说：“过去三年来，它一直是热门话题，从那以后一直滚雪球，直到上周发布隧道图。”“这肯定对维多利亚道以西的市场产生了影响。

“有一定比例的购买者已决定不购买带有明显风险的购买者。还有一种真正的信念，从长远来看，它将使该地区受益。”

摩根女士说，由于市场上的房屋很少，因此卖家不太可能接受低价报价，但在罗泽尔的某些地区，买家也占了上风。

摩根表示：“在出现所有干扰时，没人刻意购买。”“ [建造]轻轨是一回事，这是使该地区人民受益的便利设施。

“除了那些向西走的人，WestConnex对该地区的任何人都没有好处。这简直是​​垃圾(说这是个好消息，将会减少流量)。看在上帝的份上，这是一条路。这不是公共交通工具。”

戈登先生说，随着新的公园和自行车道，以及可以减少的交通量，罗泽尔将成为悉尼最连通的地方之一。

像大多数其他郊区一样，Rozelle的房价中位数在城市低迷时期遭受了打击。中位数价格为153万美元，比去年下降了6.4%。但是，它在五年中录得惊人的40.4%的增长。

同时，单元房中位价为117.5万美元，比过去下降了16.1%。但是，它在过去五年中又以惊人的速度增长了50.2%。

尽管近几个月来清盘率和价格有所回升，但最新消息可能尚未浮出水面，代理商报告称买家并未从郊区赶走。

Belle Property Balmain的负责人兼销售代理商Lynsey Kemp说，该项目的持续进行并未产生重大影响。

坎普女士说：“在隧道内或隧道周围，有一些物业取得了骄人的成绩。”“一旦构建开始，它就会被遗忘。年轻人不会被打扰，每天上班。施工正在进行中，我认为不会对价格产生影响。”

Balmain Realty的负责人兼销售代理商Scott Robertson表示，最近的买家并未向他提出这个问题。

他说：“过去几个月价格已经上涨。”“通常，我们发现靠近城市的任何地方总是很受欢迎。”

里奇先生感到很幸运：“我想你现在想卖掉，你会很难做。我觉得我们只是在风口浪尖上……如果我们再等不及了，我们将很难以与房屋实际价值相称的价格出售或出售。”