导读 城市设计无疑会影响城市经济。设计一个区域以使其更适合步行的简单事情可以提高当地的商业利润。这也可以增加房地产价值，创造更多更好的就

城市设计无疑会影响城市经济。设计一个区域以使其更适合步行的简单事情可以提高当地的商业利润。这也可以增加房地产价值，创造更多更好的就业机会，并产生更强大的地方经济。

街道温度也决定了它们的步行性。随着气候变化带来更长时间和更频繁的热浪，街道温度将变得比现在更高。这将降低步行性，进而降低本地商业盈利能力。

可行性影响当地企业

有证据表明，企业在步行交通方面的表现要好于基于汽车的交通方式 例如，在2009年为期八个月的试点项目中，纽约时代广场关闭汽车使业务收入增加了71%。

纽约交通专员Janette Sadik-Khan解释了时代广场转型对街头和零售活动的影响。

以下示例有助于解释为什么步行交通有益于本地业务。在汽车城市，上班途中的外卖咖啡可能涉及一系列决策：

把车开到某个咖啡馆

寻找停车场

离开和关闭汽车

加入队列买咖啡

回到车里

继续上班。

相比之下，当我走在街上时，我们甚至可能没有考虑过喝咖啡，但我们可以闻到它。所以：

我们走进咖啡馆

加入队列买咖啡

继续走路上班。

这个过程更短，更自发，是每日旅程的一部分。由于接触刺激而产生的冲动购买产生了惊人的巨大经济后果，特别是对零售业而言。

什么是小气候?

微气候是指一个地区的大气条件。这些不仅可以从周边地区变化，也可以在该地区内变化。自然环境和建筑环境都会影响这些差异。这种差异的一个众所周知的例子是悉尼西部郊区，夏季比东部郊区热得多，这些地区靠近大海和凉爽的微风。

但令人不快的小气候可以抑制冲动购买吗?在某种程度上，是的。冲动购买的频率，以及最终热带城市大多数企业的整体成功，可能与当地的小气候有关。

例如，与阳光和微风暴露相关的街道方向可以影响微气候。然后，这可以确定人们是否在午餐后留下并喝第二杯咖啡或额外的冰淇淋，或者是否因为太暴露和热而避开街道。

然而，澳大利亚的城市经常被过度分割，并且规模庞大。通过妥协行走能力，这抑制了自发购买。

中央商务区也过于频繁，没有阴影的宽阔街道。在炎热的气候条件下，这使徒步旅行变得不愉快，并给年幼的儿童，老年人和有健康状况的人带来健康风险。

微气候和热带地区

迄今为止，越来越多的关于这个问题的研究主要集中在具有潮湿大陆气候的资本和大都市。假设这些城市更容易受到高温影响。但是，仅仅关注这些类型的城市可能会导致我们忽视重要的变化。

沿海热带城市也可能经历令人不快的小气候。虽然热带地区被视为完美的度假地点，但夏季高温会影响街道生活。

建筑物和基础设施(如道路和人行道)的质量和材料也会影响当地的温度。大面积的坚硬，吸热表面有助于城市热岛效应，这使得城市地区比周围环境更热。在炎热潮湿的热带条件下，这对城市生活和经济活动的影响变得更加重要。

利用微气候

实质上，小气候会影响人行道的使用。如果小气候阻碍了公共空间的使用，那么一个伟大的设计可能不足以创造吸引街道生活并产生强大的当地经济活动的环境类型。

凯恩斯的盾牌和湖街角落：优秀的设计，充足的树木和树荫，但很少激活。

考虑到这个问题，我们正在进行的研究侧重于热带城市。我们正在调查城市小气候，劳动生产率，销售收入和房地产价值之间的关系。

例如，根据其适用性和使用人行道的需要，是否存在某些类型土地使用的最佳位置?如果街道的一侧比另一侧更容易暴露在阳光下，那么它可能更适合不积极利用街景的场所，例如商店和办公室，而不是咖啡馆和餐馆。

另一个问题是小气候是否会在城市和非城市环境中以不同方式影响企业的生产力?

城市温度上升的部分解决方案可能集中在街道定位和暴风雨上。例如，在宜人的地区可以优先选址咖啡馆，外面的桌子可以帮助激活空间。热带街道生活的规划指南应该考虑适合特定街道小气候的企业类型，而不是创建能够消除灵活性和动态空间的区域划分。

在气候变暖的情况下，设计小气候比以往任何时候都更加重要，以确保城市生活和经济繁荣。

西尔维娅·塔瓦雷斯，讲师，在城市设计，詹姆斯库克大学和塔哈Chaiechi，高级讲师，詹姆斯库克大学。