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08月17日宣布将废弃的巴黎地铁站改造成游泳池和美术馆的计划

导读 导读 法国工作室Oxo Architectes和LaisnéAssociés设计了游泳池,剧院和餐厅,以翻新巴黎废弃的地铁站 。Oxo Architects...
导读 法国工作室Oxo Architectes和LaisnéAssociés设计了游泳池,剧院和餐厅,以翻新巴黎废弃的地铁站 。Oxo Architects的 Man

法国工作室Oxo Architectes和LaisnéAssociés设计了游泳池,剧院和餐厅,以翻新巴黎废弃的地铁站 。Oxo Architects的 Manal Rachdi 和LaisnéAssociés的NicolasLaisné受巴黎市长候选人Nathalie Kosciusko-Morizet的委托,为将废弃的空间改造成巴黎人可以吃饭,跳舞,看戏甚至运动的地方提供了可能性。

“巴黎为什么不能利用其地下潜力并为这些废弃的地方发明新的功能?” 拉赫迪问。“距巴黎地下网络开放一百多年以来,这些地方远非最初目的,可能表明它们仍然能够提供新的城市实验”

这些设计说明了阿森纳车站(Asenal Station)是如何被改建为游泳池,剧院和音乐厅,夜总会,美术馆甚至什至是第二次世界大战开始时于1939年关闭且一直未重新开放的巴士底车站附近的废弃车站。食堂风格的餐厅。

拉赫迪说:“在地铁里游泳似乎是一个疯狂的梦想,但很快就会实现。” “将以前的地铁站变成游泳池或体育馆,可能是弥补某些地区缺乏运动和休闲设施的一种方式。”

另一个解决方案包括地下公园,该地下公园将需要在车站的屋顶上内置一系列天窗以提供自然光。

这些计划因其巨大的成本以及转换站中仍然存在带电的电力而涉及的安全问题而受到批评。法国国有公共交通运营商RATP的让·米歇尔·勒布朗克(Jean-Michel Leblanc)告诉《巴黎人报》,要使这些车站安全地供公众使用是极其困难的。

如果Kosciusko-Morizet在今年3月30日赢得大选,她计划通过众包其他方式来重新利用巴黎废弃的车站。

巴黎有16个废弃的地铁站,其中大部分在1930-1970年之间关闭。也建造了少量但从未开放。以前,这些电台被用作广告活动和电影的临时场景。Porte-des-Lilas车站于1935年关闭,是一个废弃的车站,在2001年的电影Amélie中被用作背景。

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