导读 财政部长Nirmala Sitharaman在2019年12月31日宣布了价值1020亿卢比的基础设施项目。回顾总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)在独立日的讲

财政部长Nirmala Sitharaman在2019年12月31日宣布了价值1020亿卢比的基础设施项目。回顾总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)在独立日的讲话中谈到在基础设施方面投资1000亿卢比的情况，她说，随后，由经济事务部长领导的特别工作组在进行了70项调查后，确定了价值1020亿卢比的项目。利益相关者咨询。确定的项目包括孟买-艾哈迈达巴德高铁。部长说，还将向这条管道增加30万亿卢比的项目，其中包括Jewar机场和Jal Jeevan Mission。

“我很高兴地说，项目即将到来，在接下来的几周内，我们将获得价值30亿卢比的附加项目。因此，总的来说，我为我们做出的10亿卢比的承诺项目总金额约为1050亿卢比。” 她说，这些项目分布在22个部委和18个州和联邦领土，政府还打算启动国家基础设施管道(NIP)，这是一个由中心，州以及私营部门组成的协调机制，用于信息传播并监视整个框架的实施。财政部长说，确定的项目涉及电力，铁路，城市发展，数字部门，灌溉，交通，教育，卫生等领域。

在1020亿卢比的项目中，有427亿卢比(43%)的项目正在实施中，价值327亿卢比(约33%)的项目处于概念化阶段，1910亿卢比(约19%)。她说，有价值的项目正在开发中。部长说，已经安排了近250亿卢比的能源项目，并补充说，另外还有200亿卢比的公路项目和近140亿卢比的铁路项目支出。她说，在融资方面，政府将着眼于债务市场和另类投资基金的深化，这将为此提供必要的大部分债务融资。

反应公告，CBRE(印度，中东，东南亚)CEO Anshuman杂志说，很明显，政府是愿意做要紧，并准备通过提供所需的资金主动。“国家基础设施管道计划下的未来五年价值1020亿卢比的基础设施项目，将为从事城市发展，可再生能源，铁路，灌溉，交通，教育，卫生，供水和水电等领域的所有利益相关者提供机会数字化，将为所有其他领域的长期发展铺平道路。”他说。

交通部寻求印度储备银行的点头，为基础设施项目提供30年融资

公路运输和公路部已寻求印度储备银行的指示，允许印度银行为基础设施项目提供30年的融资，而不是之前的20年

2019年12月11日：联盟部长Nitin Gadkari于2019年12月10日表示，他在新德里会见了印度储备银行(RBI)行长Shaktikanta Das，寻求方向以允许印度银行为基础设施项目融资30年，而不是20年。他说，印度储备银行行长表示，如果银行准备为基础设施项目融资30年，那没有问题。

“以前，银行以前只融资20年，” Gadkari在第10届Excon-2019开幕大会上说。加德卡里说，由于获得银行担保是项目长期融资的一个问题，因此同意为项目提供保险，并补充说，已向财政部提交了这方面的建议。

355个基础设施项目显示成本超支：政府通知Lok Sabha

工会部长Rao Inderjit Singh透露，多达355个基础设施项目显示成本超支，总成本超支388.8亿卢比。

2019年12月5日：根据2019年 7月的报告，共有355个项目显示成本超支，总成本超支额为38.8千万卢比(20.07%)，”工会部长Rao Inderjit Singh于12月4日通知Lok Sabha ，2019年，在咨询时间。辛格说，统计和计划实施部将根据项目执行机构提供的有关在线计算机监控系统的信息，对正在进行的中央部门基础设施项目进行监控，这些项目的成本和时间超过15亿卢比。

辛格说，成本超支的原因是特定于项目的，取决于各种技术，财务和行政因素，并且因项目而异。但是，正如项目执行机构在该部OCMS上所报告的那样，项目成本增加的主要原因是对原始成本的低估，外汇和法定税率的变化，环境保障措施的高成本以及他说，康复措施。这位部长说，不断增加的土地购置成本，熟练的人力和劳动力短缺，项目范围的变化，设备服务供应商的垄断定价，总体价格上涨和通货膨胀以及时间超支是其他一些原因。