导读 该中心将高速公路的拨款增加了28%，并在2017财年瞄准了10,000公里的高速公路。此外，它还为其他基础设施部门和灌溉，饮用水供应，住房和电

该中心将高速公路的拨款增加了28%，并在2017财年瞄准了10,000公里的高速公路。此外，它还为其他基础设施部门和灌溉，饮用水供应，住房和电力供应制定了雄心勃勃的目标，这将为该部门在中期带来重大机遇。

根据印度评级和研究(印度评级和研究)，建筑行业的公司在2016财年继续见证运营现金流量(CFO)，在2017财年可能会逐渐改善至接近零水平，因为在过去两年中采购的订单更多。 IND-镭)。

印度评级副总监Vinay Betala表示，“新订单的竞争激烈程度在过去两年中有所下降。因此，此类订单的利润预计会更高。“

谨慎积累订单与执行能力和订单规模密切相关，对于改善各个公司的现金流量和信贷指标至关重要。因此，印度评级公司预计公司将在关注利润和融资的同时竞标新项目并将其订单量限制在当前水平附近，作为收入的倍数，这将带来适度的收入增长以及现金流利润的改善。

来自运营的负现金流是2010财年至2012财年激进竞标的遗产，当时公司专注于建立订单。在此类订单中，EBITDA利润率在某些情况下非常接近甚至低于保留金利润率，导致业务现金流量为负。

此外，公司并未专注于客户的融资，导致长期应收账款和库存持有期。建筑业的应收账款天数增加了33%，达到141天，过去五年的库存持有期增加了近9%，达到124天。

正如报告中强调的那样，2017财年建筑业看到逐步改善，流动性依然疲弱，如负面首席财务官所示。由于资产负债表疲软导致的艰难借贷条件也被视为影响流动性。然而，流动性强的公司将继续比同行具有显着的优势。