导读 随着Dickson通过开发DKSN区域面临严峻挑战，Braddon将在未来两年内面临内城嗡嗡声的激烈竞争。这个占地16,252平方米的场地曾经是Dickson M

随着Dickson通过开发DKSN区域面临严峻挑战，Braddon将在未来两年内面临内城嗡嗡声的激烈竞争。

这个占地16,252平方米的场地曾经是Dickson Motor Registry的所在地，但现在正准备为数百名居民和数千名通勤工人带来一个新的生活方式时代。

DKSN将包括住宅，政府和办公大楼以及进一步的商业和零售机会，其中一个亮点是“饮食街”，与墨尔本类似的巷道餐饮选择相呼应。

该区域还将作为交通枢纽，Dickson交汇处作为公交车和轻轨之间的过渡点。仅这一过程就会将数千名通勤者注入该区的零售和酒店业务。

Burgess Rawson的Guy Randell表示，这一发展将有效地创造堪培拉的“第二个CBD”。

“DKSN将锚定Northbourne Avenue的另一端，我认为它是开放更多生活和工作方式选择的关键，”他说。

“对于居民，工人和日常通勤者而言，它将成为一个充满活力的目的地，种类繁多。”

该区域的其他功能包括绿地，285公共汽车托架，儿童看护中心，健身房，大型超市和霓虹灯电气巷，其中包括精品零售租赁。