导读 到2050年，世界上90亿人口的70%将生活在城市。今天的建筑使用量占我们总能耗的35%，这就提出了一个问题：一个城市地区如何经济、可持续地发

到2050年，世界上90亿人口的70%将生活在城市。今天的建筑使用量占我们总能耗的35%，这就提出了一个问题：一个城市地区如何经济、可持续地发展？匈牙利可持续建筑领域的领先公司集团Paolini and Partners的专家收集了2020年支持可持续发展的四个最重要的城市设计趋势。

大多数欧洲大都市都面临着同样的困难。由于城市地区的高价住房和大众旅游，居民离开历史悠久的城市中心，交通和基础设施需要大量转换，自然光、环境噪音和空气污染正在成为城市环境保护的重点。此外，还要解决取消城市发展单一功能的问题。

然而，未来多功能欧洲城市的重要原型今天已经存在。杜塞尔多夫-哈芬区是历史城市中心扩展的进步典范，展现了高品质、一体化的人尺度城市空间、混合功能和公共交通。布达佩斯的科尔文区就是一个很好的例子，一个区域的成功改造是在市中心，而“同时恢复了城市作为工作场所、居住区和娱乐中心的原有混合功能：功能”，宝利尼的项目总监和合伙人Laszlo Fabian说。

未来城市设计最重要的解决方案是什么？这些标准分为以下四种趋势。

经济规划城市。

公司集团董事长兼CEO Gergely paulini博士表示：“经济可规划城市设计项目的实施需要有意识的开发商和设计师，有明显的经济模型、可衡量的参数和关键的绩效指标，以及整个长期成本核算项目。在规划城市规模的项目时，确定有助于实现整个区域最佳运营和利用的参数非常重要。将项目作为一个整体来考虑非常重要，这意味着建筑师必须考虑几个方面，如：面积和密度参数、理想范围和通道、舞台、可用性和环境意识。

正是这些类型的数据为最佳的城市和商业规划提供了基础。在2019年12月4日至6日举行的世界建筑节上，获奖项目之一是汉堡的Connected City项目，该项目因其合理的比例和多样化的生活和工作空间而获奖。这是自哈弗西提倡议以来德国最大的城市发展项目。然而，HafenCity的发展值得研究，因为它汇集了几家开发商和建筑公司。支持自行车和行人使用的新办公、居住、休闲设施和基础设施为更新后的城市中心提供了基础。

如今，在布达佩斯，最大的城市发展项目正在克朗福实施，该项目类似于哈弗西提，将创建一个多功能区域。

这个地区的一个显著特点是，尽管有成千上万的住宅建筑提供几乎所有的公共交通，但到目前为止，这里一直缺乏服务和办公功能。由米语、韩平编制，保利益已在建的合作伙伴及多式联运枢纽规划为项目首批建筑；商业、建筑和可持续性共同构成了这个项目设计阶段的基础。

多功能城区

城市设计项目的主要目标之一是为居民和建筑物及公共空间的使用者创造适当的功能组合——，包括住宅、办公、零售、体育和娱乐功能。“理想的城市发展项目包括住宅、办公和服务功能，以及幼儿园、学校和文化设施。单一功能的城市发展，缺乏这些不同的功能，通常会失败，导致长期不适合居住的地区，”项目负责人和合伙人GergBurian说。基于大数据的用户习惯调查和城市规划流程在创造功能性和多样化城市区域的最佳组合以及为用户提供利益方面发挥着关键作用。

一个激动人心的多功能城市规划项目将于今年在巴黎启动，奥登斯-泊桑尼斯(Ordenes-Poissoniers)旧火车站周围的区域将被翻新并改造成一个新的多功能和可持续的城市中心。根据Biecher Architects和SLA Architects的计划，Jardin蜜卡诺项目将于今年实施，预计将于2024年完工。巴黎的这个老工业区将被更新为1000个新的住宅区、大型公园、办公室、文化教育机构和适合城市园艺的区域。

城市交通系统创新解决方案。

多功能城市地区经济、环境和社会可持续性的一个基本要素是建立有效的公共交通系统。城市中心和新区的汽车交通日益被淘汰，新的共享电动车、行人使用和骑自行车也在增加。人性化尺度上的交通优化有很多进步的例子，其中最好的就是从2009年开始持续发展的城市生活米兰。它是欧洲最大的无车区之一，占地90公顷。它与自行车道和步行街交织在一起，有一条从住宅楼通向市中心的宽阔大道。具有各种功能的市中心建在一个大公园周围。事实上，它比米兰过去120年建造的任何公园都大。然而，汽车并没有被完全禁止进入市中心。他们可以通过地下路网进入车库和停车场。

创新交通系统开发的实施基于Systematica分析，包括基于共享系统的人流和停车可能性检查，以及完整的交通和配送网络分析。该项目的三位标志性建筑师是扎哈哈迪德、阿拉塔艾萨克和丹尼尔利伯斯金。BIG建筑公司设计的最新建筑将于2023年完工。

波哥大也是一个重要的城市，交通结构全面多样。

例子，由于自2000年以来的发展，该市的空气污染减少了40%以上，使用公共交通工具的市民在上下班路上的时间减少了32%。

为子孙后代提供可持续的建筑环境

城市规划者非常关注未来的建筑使用需求。通过分代分析和角色分析来帮助确定用户的确切需求，使定制和优化规划成为可能。

“明日之城”城市更新项目正在马尔默一个前工业港口地区执行，该项目将改造该地区，使其居民人数从4 000人增加到3万人。新建筑将符合能效环保规定，并将使用100%的可再生能源。在设计建筑时，形式和功能同样重要，确保了生态的可持续性和人类规模。一个类似的一体化城市设计创新例子是维也纳的艾斯伯格智能城市项目，由维也纳市、当地燃气公用事业公司和西门子共同出资。他们的目标是实现零能耗，并建立一个基于该地区居民实际生活方式和能源消耗的生态系统。

快速变化的消费习惯，数字技术的发展和建筑功能变化的可能性，创造了灵活和未来的空间。在布达佩斯，南布达市中心项目的首批建筑之一，由Futureal开发的Etele广场，被设计成适应性:广场的空间系统可以根据增加或减少的租户面积和需求进行调整。“如果我们为子孙后代建造房屋，我们必须设计能够满足未来需求的建筑。我们为发展、转变，甚至是无法预料的变化提供了背景Etele Plaza的合作伙伴和联合设计师。